尽管这是印巴两国独立后首次同时参加军事演习,但此前两国军队在联合国维和任务中曾多次合作。联合国维和行动数据库资料显示,印度和巴基斯坦一直是联合国特派团的重要出兵方,过去数十年间两国共同完成过28个任务。

据了解,这已经不是AI届的领袖们第一次表达如上忧虑了。美国国家公共电台称,去年8月,各大科技企业的技术领导人就给联合国写了一封公开信,对围绕此类武器正在开展的军备竞赛提出警告。但问题是,仅靠科学家们的呼吁,人类社会能够避免打开智能杀人机器人这一潘多拉魔盒吗?

日本2011年3月11日遭遇强烈地震并触发海啸,迫使全国核电站停运。随后几年间,日本少数核电站恢复运行,但仍有多家处于停运状态,因此当前日本全国47吨的钚库存量远远高于这些核电站实际所需。

上海合作组织“和平使命”大型反恐演习将于下个月在俄罗斯举行,上合组织各成员国将派军队参加此次演习。值得注意的是,新加入该组织的印度和巴基斯坦将派出军队,这也是两国自独立后首次同时参加军事演习,引发外界普遍关注。

天津师范大学自由经济区研究所所长孟广文对《环球时报》记者说,很多老牌资本主义国家现在还是把吉布提当作一个“包袱”,把对吉布提的投资视为一种“施舍”,与真心愿意帮助吉布提发展的中国不一样。吉布提人对中方的投资更容易接受与认可,因为他们看到中国日益强大的经济实力,感受到中国企业惠及当地的经商理念,对中国不干涉他国内政的外交政策也有体会。

苏-27是以制空作战任务为主、性能优异的第三代战斗机,在近距空战能力上可谓世界第一,曾在空战模拟对抗演练中多次完胜美军F-15战斗机,但不能挂载空地导弹、制导炸弹等对地精确制导武器,仅能挂载火箭弹、航空炸弹等进行对地突击。

排水量为4万吨的“埃塞克斯”号两栖攻击舰可搭载约31架飞机,包括F-35B“闪电”Ⅱ战斗机、AV-8B“鹞”Ⅱ战斗机、MH-60S直升机、AH-1Z“蝰蛇”直升机和MV-22“鱼鹰”倾转旋翼飞机。它还能搭载约2300名突击队员和支援装备。在飞行甲板经过改造后,“埃塞克斯”号可搭载6架F-35B战斗机。

应该说,无论是通信链路出现失误,还是作战预案设想不充分,都暴露出我们协同训练还存在很多问题,需要我们每一个人认真反思。

大陆军事专家刘青山对《环球时报》记者表示,AH-64E全能力成军,确实能在一定程度上提高台陆航部队的反突击、反渗透、反装甲作战能力。但台军“阿帕奇”存在很多先天不足,并不像台军说得那么厉害。首先,缺乏支撑。现代作战都是体系对抗,“阿帕奇”固然是一款性能优越、表现不错的武装直升机,但它过去是在美军强大的空中力量体系下执行作战任务。脱离了原有体系,就无法充分发挥战术优势。战时状态下,台军陆航部队躲得过远程火力的打击,躲不过解放军严密的海空火力网,偶尔有一两架漏网之鱼,也逃不过解放军陆航部队直-10、直-19的低空猎杀。区区29架“阿帕奇”既没规模、又没支撑,唬不了人。其次,水土不服。“阿帕奇”属于沙漠内陆机型,在中东和前南斯拉夫地区的使用效果还差强人意,但该机设计之初并未考虑海岛作战环境的特点,没有采取太多海洋地区防腐设计。而台湾地区高温高湿,四季多盐雾侵蚀,对“阿帕奇”的出动率带来严重挑战。2015年岛内媒体就曾爆料,台湾现役“长弓阿帕奇”有9架的后发动机齿轮严重锈蚀。引以为傲的长弓雷达,初始设计是用于开阔地带探测大规模装甲集群,并不适用植被茂密、建筑林立的台湾。而且,“阿帕奇”的技术构造异常复杂,需要专业且完善的后勤体系,才能保证足够高的出动率,从台湾近年防务预算不断紧缩的情况看,“阿帕奇”会不会因为财政窘迫重蹈“趴窝”覆辙,还有待观察。

苏-30在苏-27双座型的基础上升级改进而成,实现了制空作战和对地突击双重任务能力的全面提升。苏-30继承了苏-27优异的近距空战性能,增加挂载Р-77雷达制导中远距空空导弹,中远距空中拦截能力得到提升。它还可以挂载投掷电视制导炸弹、近程空地导弹、中远程空地导弹等各类机载精确制导武器,实现对地面目标和海上目标的精确打击。

日本钚库存量偏高一事再度引发关注,恰逢作为日本核能政策基础的《日美核能协定》30年期限届满、本月17日自动延长。

据陆军出国参赛指挥组总领队李斌介绍,为达到学习提高、锻炼部队的目的,我军代表团没有大范围选拔训练尖子,参赛队员由担负任务的部队抽组产生,所带装备都是部队平时训练使用的现役装备。

截至2017年底,在吉布提的中资企业已有20多家,多数为大型国企。在吉布提生活的华人大约有2000名,主要集中在首都吉布提市。

自叙危机爆发以来,一些域内和域外大国在叙战场或结成盟友,或扶持代理人,是叙内战形成、发展并延续至今的重要原因之一。各国利益诉求不同,很难形成统一立场。

(新华社北京7月18日电)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");